Склад та типи зимових шин
Завжди існувала і досі існує категорія водіїв, які не бачать сенсу в сезонній заміні шин. На їхню думку, такий поділ є «вигадкою» виробників заради додаткового заробітку.
Однак це є серйозною помилкою, через яку кількість аварій на дорогах взимку різко зростає. Щоб убезпечити себе та інших учасників дорожнього руху від неприємних ситуацій, потрібно розібратися в ключових технічних характеристиках зимових шин і з’ясувати, якими вони бувають.
Гумова суміш
Головною відмінністю між сезонними шинами є їхні гумові суміші. У складі зимових шин переважають м’які матеріали на основі еластичних полімерів. Вони зберігають м’якість протекторів у найморознішу погоду, що гарантує надійне зчеплення з обледенілими та засніженими трасами.
Купити зимові шини в інтернет-магазині Mastershina та встановити їх на автомобіль потрібно, як тільки середньодобова температура опуститься до +7 градусів або нижче. У таких погодних умовах жорсткі літні шини починають втрачати свої найкращі властивості — вони тверднуть, перетворюючись на «пластик», що ковзає. Чим холодніше на вулиці, тим гірше колеса виконують команди керма. Більше того, на охолодженому компаунді з’являються глибокі мікротріщини, через які гума може лопнути в будь-який момент.
Протектори зимових шин
Візуальна різниця між сезонними шинами помітна неозброєним оком. На робочу поверхню зимової гуми наноситься глибокий агресивний малюнок із великими блоками та місткими дренажними канавками, призначеними для швидкого відведення води та сльоти. Шашки вкриті щільною сіткою дрібних, але гострих прорізів. Ці ламелі чіпляються за утрамбований сніг і ожеледь, утримуючи машину на заданій траєкторії. Рисунок протекторів літніх шин набагато дрібніший, під час заморозків він миттєво забивається брудом, через що значно погіршується керованість автомобілем.
Типи зимової гуми
Сьогодні в Україні без проблем можна придбати зимову гуму фрикційного або шипованого типу. Фрикційні моделі поділяють на дві категорії:
- Європейські. Водії часто називають їх «липучками» за хорошу зчепність. Вони розраховані на м’який зимовий клімат із частими відлигами та прогріванням повітря до «плюсової» позначки. Дренажна система з розгалужених каналів чудово відводить рідину та вологу, що дозволяє впевнено їздити по мокрій та злегка засніженій дорозі від середини осені до весняного потепління.
- Скандинавські. Масивні блоки протектора добре розбивають глибокі замети, допомагаючи долати круті підйоми та впевнено рухатися по пересіченій місцевості в умовах суворих морозних зим.
Шиповані шини оснащені міцними металевими штифтами, які пробивають товстий лід, скорочуючи гальмівний шлях на слизькій трасі. Але на чистому сухому або мокрому асфальті шипи втрачають свої переваги: маневреність погіршується, виникає сильний акустичний гул, а інтенсивний контакт із твердим покриттям призводить до розтріскування гумового матеріалу.
